Annonse
Søk
Nor-Dan vender hjem - til sin krybbe (29.07.10)
En verdensnyhet er under produksjon. Båtavisa har vært i jevnlig dialog med Nor-dan boats Norge AS, siden vi ble kjent med at noen ivrige Nor-Dan tilhengere hadde seriøse planer om å oppta produksjonen av Nor-Dan båter i Norge. Nor-Dan ble jo opprinnelig produsert på Evje, før det ble kjøpt opp og produksjonen ble flyttet til Polen. Disse har gått konkurs, og Nor-dan boats Norge AS har tatt med seg en av formene tilbake til Norge og Evje - ja regelrett tilbake til sin krybbe.
Tekst: Ann-Kristin Hoelstad-Hansen og Foto: Nor-dan boats Norge AS
Produksjonen av den nye båten - en verdensnyhet - er i full gang, en Nor-Dan 820W. Dette skal bli en stor og romslig week-end cruiser.
Ut i fra det vi har blitt fortalt av Dag Cappelen, en av ildsjelene og eierne bak Nor-dan boats Norge AS, så er det ikke noe på den nye båten som minner om de gamle Nor-Dan modellene.
"De gamle Nor-Dan båtene var tidsriktige i sin tid, men vi er nå i 2010 og designen, utførelsen og farger kommer til å bli noe helt annet og tilpasset de krav og ønsker dagens båtfolk har." sier Dag Cappelen.
Båten vil få et helt nytt skrog og den vil få en stor og romslig cockpit og helt ny cabin. I tillegg blir det et eget, separat rom for WC slik at man slipper å ha toalettet i cabinen hvor man oppholder seg og sover. Han kan røpe at de har brukt mye tid på design og utforming av båten, og Dag Cappelen sier; "Nor-Dan 820W blir spekket med mange smarte, praktiske og geniale løsninger."
Båten blir 8,20 m lang, 2,65 m bred (ved fender lista), graden på bunnen blir 22,4 grader og vekten på båten uten motor blir ca 1 800 kg.
Nor-Dan 820W kommer blant annet med baugpropell, teak dekk, pantry med minikokeapparat, dusj på badeplattform og takluke i kabin.
De har inngått en avtale med Yamaha, og Nor-Dan 820W vil bli utstyrt med Yamaha utenbordsmotor. Skroget er beregnet på motorer opp til 350hk.
Prisen på båten vil ikke Dag Cappelen si noe om enda, siden prototypen er under støping og det forhandles fortsatt med utstyrsleverandører her i Norge.
De har veldig tro på Nor-Dan 820W og er overbevist om at dette er noe det norske båtfolket vil sette pris på. "Vi har tro på på produksjone her hjemme i Norge. Selv om produksjonskostnadene og prisen på båten vil bli noe høyre enn produksjon, f.eks. i Polen, så er vi overbevist om at vår strategi om å produsere i Norge, bruk av norske underleverandører til både produksjon og utstyr og en streng kvalitetskontroll vil gi Nor-Dan 820W et solid norsk kvalitetsstempel - og det er noe det norske båtfolket er opptatt av." sier Dag Cappelen.
Båtavisa gleder seg til Nor-Dan 820W kommer seg ut av krybba og ut på vannet, og vi vil lansere den store verdensnyheten her - så følg med etter sommeren!
HISTORIE
Nor-Dan båtbyggeri ble startet på Evje, av den danske gründeren Harald Hansen.
Firmanavnet er en kombinasjon av Norge og Danmark.
1976
Sønnen Åge Hansen og hans kone overtok virksomheten.
Det vokste frem en ny generasjon Nor-Dan båter som la grunnlaget for en betydelig eksport til bl.a Tyskland, Danmark, Sverige og Sveits.
2000
Nor-Dan ble solgt til tidligere Yamaha Fritid på Minnesund.
Produksjonen ble flyttet til Polen.
2009
Nor-Dan boats AS ble kjøpt av Nor-dan båt entusiaster.
Nor-dan boats Norge AS ble stiftet.
Det er Nor-Dan båtbyggeri AS på Evje som skal støpe båtene.
Og Jahn Vestli ved Jali produkter i Arendal som skal bygge båtene for oss.
