
Denne helgen arrangerte svenskene VM i Offshore klasse-1, to team kjørte for Norge. Kjørene synes banen var veldig teknisk og krevende, og for publikum var det en bane som kunne følges fra alle sidene av byen. Fredag kveld slo Welmax til og kjørte inn til en verdensrekord, den røde båten viser godt med muskler og kjører imponerende. Med en fart opp i 260, 7 kilometer i timen var de en klar favoritt for helgens løp.

I morgen (31.07) går startskuddet for årest fartsfest - "Fri Fart" på Göta Kanal i Sverige. Dette blir nok en kjempefest for alle som ønsker å se noe av det mest ektreme som kan oppleves på Göta Kanal. Det kommer til å delta rundt 25 klassiske båter fra 60-tallet som skal vise frem sine fartsegenskaper foran et tusentall håpefullt publikum.

Class-1 pilot Pål Virik Nilsen fra Sandefjord gjør en etterlengtet comeback i rundbane klassen Formel 2 under Swedish Grand Prix i Uddevalla 6.-7. august. Den åpne Nordiske F2 serien kjører i samme arrangement som Class-1 den helgen.

I går startet Norwegian Grand Prix i Arendal med VM i offshoreklassen 3B. De fortsetter fredag og søndag med sine løp. Lørdag og søndag blir det Nordisk Mesterskap i Thundercat. Startskuddet for Class-1 er lørdag kl.17.00 og andre løp søndag kl.14.30. Båtavisa tar selvsagt turen til arendal for å oppleve den begivenhetsrike helgen.

Norwegian Grand Prix får ekstra attraksjoner i år. Det blir VM-runde for offshoreklassen 3B og nordisk mesterskap i den nye klassen Thundercat. Class 1 er den gjeveste klassen i båtsporten og vil også i år få mest oppmerksomhet under NGP-festen i Arendal. Men tre ekstra konkurranser for de raske Class 3B båtene vil utvilsomt sette en ekstra spiss på racehelgen.

Marit Strømøy kjørte inn til syvende plass i den andre runden i F1 World Cup som gikk i St Petersburg i helgen. - I 2009-sesongen ble jeg veldig glad for et slikt resultat, men nå kjenner jeg at jeg vil mer, sier Marit.

Båtpilot Pål Virik Nilsen og makker Tom Barry-Cotter har kjørt fire Class-1 race denne måneden i den australske superbåtserien. Alle løpene endte med tekniske problemer for Maritimo- teamet. Nå vil de gjøre drastiske endringer.